東京之旅 Day 5 - 東京市內遊 + 探望貓頭鷹

Day 5的行程沒那麼趕急，加上前一天的舟車勞頓，所以今天都是八時多九時才爬起床。早餐照樣是Coffee Shop。早餐後本身是坐一個站JR去有樂町逛逛街，順便看看有沒有緣份遇上E235系山手線，畢竟前一天兩次都擦身而過。

甫上到月台，一輛普通的E231系準備離開，而我亦沒布意欲去趕出它，彷彿好像車站特意把我留着似的。我再下意識地走到車頭第一卡的位置，這樣不論下一列是甚麼列車，來到我面前時都必定是非常慢速，好讓我的相機來得及對焦。

看到遠處列車準備入站，而車頭燈在上方，我知道我的獵物要到了。果然皇天不負有心人(其實只是有緣加上好運，沒有特意去等它)，E235系山手線出現在鏡頭。之後，為了拍得一張一整排的空椅，小弟多坐了六個站到五反田(這亦是我到車頭的原因之一，因為車頭比較人少)。再由五反田坐回頭車到有樂町，付了一個站的價錢，坐了十三個站，再拍得E235系山手線，實在超值。

(▲有點科幻竹的E235系山手線列車)

(▲駕駛室)

(▲跟E231系不同，E235系採用灰色坐墊和淺綠色腰墊兩種顏色搭配。就是為了這張照片竹我多坐了總共12個站)

來到有樂町，再走到銀座，為的就是去看看前陣子宣傳得非常厲害的GTR CONCEPT 2020 GRAN TURISMO，而當然，就在新裝潢完畢的Nissan  Showroom，上一年我獨自來東京時，打算去看歷代GTR的博物館，怎料它正值裝潢，害我白走一趟。不過有點遺憾下一次才有動機再舊地重遊。不過這個Nissan Showroom卻令我有點失望，因為沒有歷代的GTR，只有最新的Concept Car及無人駕駛Concept Car，二樓的新X-Trail，以及那該死的歷代GTR「旗幟」。

(▲外型很科幻，很有未來感的大廈。並不是全幢都是Nissan的，可見有SONY)

(▲近代GTR已經將體積玩到極致，這輛車若然真的量產，在香港一定是觀賞多於行走，因為停車場的位置容不下)

(▲標榜人手製造的GTR CONCEPT 引擎，但Spec則仍是保密)

(▲無B柱的無人駕駛汽車，你敢坐嗎，我就不敢的)

(▲有VR裝置，可以看到車手在紐布靈駕駛GTR35的情況)

(▲歷代GTR的旗幟)

離開了Nissan Showroom之後，便去了Loft的新旗艦店，平面面積比之前的旗艦店小，但是多層，感覺木整齊更有條理。

(▲但舊店的貼紙就像店舖被查封)

(▲之後去秋葉原逛了一逛，遇到很熱門的Cosplay Mario Cart)

秋葉原後，才是我們今天的重點---貓頭鷹Cafe。這一間貓頭鷹Cafe，之前一月已經來過一次，覺得店主和店員對貓頭鷹是有心，並非只當成一門生意，所以我們這次選擇再來探望可愛的貓頭鷹們。上一次來時，有兩、三隻仍是比較害羞，今次，大部分都已經不怕人了。可惜香港不能養貓頭鷹，否則我都希望有一隻萌萌的貓頭鷹。

(▲這隻一直站在高處，高高在上，不肯下來跟人們拍照)

(▲這隻據店主說已經很老，所以通常都是站在搖椅上)

(▲這隻小小的，十分精靈，而且不怕人類，可以任意放在手上和牠玩)

(▲這隻一開始以為是一隻嬰兒，但原來已經一歲，圖為店員餵食的情境)

(▲去完貓頭鷹Cafe後，在池袋逛了一會，就去尋找父母之前來吃過念念不忘的天婦羅店)

(▲這間位於池袋站西北方的天丼，店面沒有華麗的裝潢，也沒有展覽櫃放着不同的食物模型，門口只有一張黑白Menu，是很容易忽略的一間店，而它的獨特之處，除了天婦羅飯非常好吃外，就是很有深夜食堂的Feel，大伙兒圍坐，然後老闆在玻璃後炸天婦羅，Menu內也只有五、六款飯，沒有太多選擇，但，就是專門，就是好吃)

(▲這個蝦天婦羅飯的天婦羅，不會很油膩，炸炒不會太多太厚，而最重要的是很有蝦味，因為有很多天婦羅的蝦其實吃不出蝦味的)

在池袋吃完晚飯，便回東京。在回民宿之前，我們先去預訂了Day 7一大清早去成田機場的京成巴士車票。一是因為提早預訂，每位有￥100的減免，加上那天一大早不用再提早來買票。買票的地方大在一幢正在裝潢中的大廈，四周都是帆布圍着，所以有點難看得出它是一個售票處。但它就在東京站八重洲中央口過了馬路向左轉一直走就是，它在一個轉角位。買票後當然就是回民宿休息了，因為Day 6有很期待的行程(本來是)。

(▲京成巴士附送的紙巾)